زيادة سعر المركبات الثقيلة بمقدار 11 ضعفًا خلال السنوات الأربع الماضية
إنتاج المركبات الثقيلة في الدولة ، على الرغم من أنه في إحصاءات وزارة الصناعة والمناجم والتجارة مقارنة بإحصاءات واحدة ، شهد العامان الماضيان تغييرات ، ولكن لا تزال مقارنة الإنتاج في هذا القطاع مقارنة بالعقد الماضي ومقارنة بطلب السوق ..، وهو فرق كبير يظهر.
وبحسب موقع “أخبار خودرو” ، فإن إنتاج المركبات الثقيلة في البلاد ، رغم أنه في إحصائيات وزارة الصناعة والمناجم والتجارة مقارنة بواحد في العامين الماضيين ، إلا أنه لا يزال يقارن الإنتاج في هذا القطاع مقارنة بالعقد الماضي.
وبالمقارنة مع الحاجة ويظهر طلب السوق فرقًا كبيرًا. ومع ذلك ، وفقًا للخبراء ، يجب النظر في النقل الصناعي قدر الإمكان من أجل التمكن من تلبية جزء كبير من الاحتياجات المحلية بالإضافة إلى خلق العديد من فرص العمل. وفي هذا الصدد ، قال ناشط وخبير في مجال المركبات التجارية بالدولة في مقابلة مع صحيفة “دنيا خودرو”: “رغم أهمية تحديث وتطوير هذه الصناعة ، فقد ارتفع سعر الأسطول 11 مرة في آخر 4 سنوات “قضية يمكن أن تؤدي إلى تخلف الصناعة”.
تطوير صناعة النقل وخلق 2000 فرصة عمل
وعن وضع صناعة النقل وأهمية الاهتمام بها في الدولة ، قال ميلاد خموشيان: “النقل صناعة مهمة في الدولة ويجب أن تحظى بأكبر قدر ممكن من الاهتمام”. قال خبير صناعة السيارات في البلاد: “إن أهمية تطوير هذه الصناعة تحددها حقيقة أن هذه الصناعة ، وفقًا للإحصاءات ، لديها القدرة على خلق 2000 فرصة عمل”.
وأضاف: “تظهر الإحصاءات أيضًا أن حجم حركة المرور على الطرق في البلاد قد زاد 3.5 مرة منذ عام 2017. ومع ذلك ، في هذه السنوات الأربع ، أصبح أسطول النقل في البلاد ، في قطاعي الشحن والركاب ، مهمًا للغاية”. لم يتم تحديد موقعه ولم يتم إجراء أي تحديث هام لهذا الأسطول “. وتابع “أهمية صناعة النقل تكمن في وجود العديد من الشاحنات في هذا الأسطول ، ولكن مع هذا الوضع ، حتى عبء العبور لا يصل إلى سائقي الشاحنات”. وقال إن “مستوى المركبات الحالية في أسطول النقل متدنٍ ، مما جعل من المستحيل عليها السفر على طرق العديد من البلدان”.
11 مرة زيادة في سعر الشاحنات في 4 سنوات
وقال خاموشيان: “بالنظر إلى أن حجم النقل قد زاد في السنوات الأخيرة ، كان من المتوقع أن يكون لتطوير الأسطول أيضًا اتجاه متزايد” ، في إشارة إلى ظروف الأسعار التي نشأت في السنوات الأخيرة للمركبات التي يحتاجها الأسطول. “ومع ذلك ، رأينا فقط أن سعر المركبات التجارية قد ارتفع في السنوات الأخيرة وزاد 11 مرة منذ عام 2017.”
وقال: “بالنظر إلى نمو الأسعار الذي حدث على مر السنين ، يتعين على بعض السائقين دفع ما بين 2 إلى 3 مليارات تومان لشراء شاحنة مستعملة”. قال خبير صناعة السيارات: “بالنظر إلى الوضع الحالي ، فإن السائقين على استعداد لشراء سلع مستعملة مستوردة بدلاً من سلع محلية جديدة”.
عدم القدرة على تطوير المقصورة الداخلية للمركبات التجارية
وقال “على مر السنين ، واجهت المركبات التجارية مشاكل أكثر من سيارات الركوب” ، مستعرضًا حالة إنتاج السيارات المحلية. وأضاف خاموشيان: “اضطرت بعض شركات صناعة السيارات المحلية إلى إيقاف أو خفض الإنتاج بشكل كبير في مواجهة هذه المشاكل”. وأضاف أن “نقص قطع الغيار واستحالة استيراد قطع غيار من دول أخرى أدى إلى تراجع حاد في الإنتاج”. وقال خاموشيان: “هذا في حين أن حجم الإنتاج المنخفض لهذه السيارات جعل إنتاج الأجزاء غير اقتصادي لمصنعي قطع الغيار المحليين”. “لذلك لا يمكن صنع هذه السيارات داخل البلد”.
انقاذ النقل من خلال دعم خيارات الإنتاج المحلي أو الاستيراد
يبدو أن وزارة الصناعة والمناجم والتجارة ، بصفتها الحارس الرئيسي لصناعة السيارات ، يجب أن يكون لديها تخطيط أفضل في هذا المجال. لأنه في الوقت الحالي ، فإن الطلب في الدولة أكبر من العرض ولا يمكن لشركات تصنيع السيارات تلبية احتياجات البلد لأسباب مختلفة. لذلك لا بد من تطبيق السياسة الصحيحة في هذا القطاع لتوفير الظروف لزيادة الإنتاج.
إحدى القضايا التي يمكن أن تساعد سوق المركبات التجارية في البلاد في المواقف الحساسة هذه الأيام هي مسألة استيراد السيارات الأجنبية المستعملة. السيارات التي يمكنها زعزعة السوق الراكدة للمركبات التجارية وجلب العملاء إلى السيارات الحديثة.
خلال السنوات الماضية وبسبب العقوبات ، غادر العديد من أفضل العلامات التجارية في العالم البلاد ولم يتم عرض سوى بعض المنتجات الصينية في السوق الإيرانية.
ومع ذلك ، من حيث الجودة ، لا يمكن مقارنة المنتجات الصينية بالمنتجات الأجنبية ، حتى النماذج القديمة.
لذلك ، إما أن توفر وزارة الصناعة الشروط اللازمة لإنتاج شاحنات ذات جودة عالية أو ، حتى تطبيع العلاقات مع أكبر الشركات في العالم ، توفير الشروط للاستيراد الصحيح والمنتظم للشاحنات الأجنبية المستعملة. خلاف ذلك ، سيواجه سوق المركبات التجارية العديد من المشاكل في السنوات القادمة.
